Commande de moteurs
Circuit d'auto-maintien (marche continue d'un moteur asynchrone)
Qu'est-ce qu'un circuit d'auto-maintien ?
Le circuit d'auto-maintien garde le moteur en marche après un seul appui sur le bouton marche, jusqu'à l'appui sur arrêt. Le contacteur reste enclenché après le relâchement grâce à son propre contact auxiliaire. On parle aussi de maintien ou de circuit de maintien.
Où utilise-t-on l'auto-maintien ?
Presque toutes les commandes moteur de l'industrie ont un auto-maintien : pompes, ventilateurs, convoyeurs, compresseurs, machines-outils et machines de production. Avec un automate, la même logique est écrite dans le programme. C'est le circuit de base que tout électricien doit connaître.
Circuit de puissance et circuit de commande
La puissance comprend disjoncteur, contacteur, relais thermique et moteur. La commande comprend bouton arrêt, bouton marche, contact du thermique et bobine, plus le contact d'auto-maintien. La place de ce contact dans le circuit décide de tout le comportement ; le livre et l'appli montrent son rôle en détail.
Pourquoi l'auto-maintien ?
Après une coupure de courant, le contacteur est déjà retombé : le moteur ne redémarre pas seul, l'opérateur doit rappuyer sur marche. Cela évite qu'une machine démarre de façon inattendue et blesse quelqu'un. Après un déclenchement du thermique, le moteur reste aussi à l'arrêt.
Matériel utilisé
Fais-le fonctionner en simulation.
Ce circuit est prêt dans la bibliothèque CoilPath. Ouvre-le, appuie sur les boutons et suis le courant. Avec la vue de câblage et l'implantation en armoire.
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