Mando de motores
Paro automático del motor en posiciones fijas con sensores
¿Qué es la parada automática con sensores?
En este mando el motor se para solo en la posición deseada gracias a sensores inductivos en puntos fijos. El operario elige la posición; cuando el motor llega, el sensor detecta el metal y el motor se para. Contactores de los dos sentidos, relés auxiliares y sensores trabajan juntos.
¿Dónde se usa?
En mesas giratorias, mesas divisoras, sistemas de posicionamiento, actuadores de válvulas y compuertas y mecanismos que deben pararse en ángulos concretos. Usar sensores sin contacto en lugar de finales de carrera elimina el desgaste mecánico.
Circuito de potencia y circuito de mando
La potencia es una inversión de giro. El mando reúne relés auxiliares, salidas de sensores y contactos de enclavamiento de los contactores. Conectar sensores a un mando y combinarlos con relés es una de las bases para entrar en la automatización.
Qué tener en cuenta
La distancia de detección y la posición de montaje del sensor se ajustan a la pieza metálica. El tipo de sensor (PNP/NPN, NA/NC) y su tensión deben ser adecuados al circuito.
Componentes usados
- Relé térmico
- FT1
- Motor 3~
- M1
- Pulsador de marcha (NO)
- S1, S2, S3, S4, S5
- Sensor inductivo (NC)
- SQ1, SQ2, SQ3
- Bobina del contactor
- KA3, KA2, KA1, K1, K2
Ponlo en marcha en la simulación.
Este circuito está listo en la biblioteca de CoilPath. Ábrelo, pulsa los botones y sigue la corriente. Con vista de cableado y montaje en el tablero.