Comando motori
Arresto automatico del motore in posizioni prestabilite con sensori
Cos'è l'arresto automatico con sensori?
In questo comando il motore si ferma da solo nella posizione voluta grazie a sensori induttivi in punti fissi. L'operatore sceglie la posizione; quando il motore ci arriva, il sensore rileva il metallo e il motore si ferma. Contattori per i due sensi, relè ausiliari e sensori lavorano insieme.
Dove si usa?
Su tavole rotanti, tavole a indexaggio, sistemi di posizionamento, attuatori di valvole e serrande e meccanismi che devono fermarsi a determinati angoli. Sensori senza contatto al posto dei finecorsa eliminano l'usura meccanica.
Circuito di potenza e circuito di comando
La potenza è un'inversione di marcia. Il comando unisce relè ausiliari, uscite dei sensori e contatti di interblocco dei contattori. Collegare i sensori a un comando e usarli con i relè è una delle basi per entrare nell'automazione.
A cosa fare attenzione
Distanza di intervento e posizione di montaggio del sensore si regolano sul pezzo metallico. Tipo di sensore (PNP/NPN, NO/NC) e tensione di alimentazione devono essere adatti al circuito.
Componenti usati
- Relè termico
- FT1
- Pulsante di marcia (NO)
- S1, S2, S3, S4, S5
- Sensore induttivo (NC)
- SQ1, SQ2, SQ3
- Bobina del contattore
- KA3, KA2, KA1, K1, K2
Fallo funzionare in simulazione.
Questo circuito è pronto nella libreria CoilPath. Aprilo, premi i pulsanti e segui la corrente. Con vista di cablaggio e disposizione nel quadro.