Mando de motores
Conexión del contactor
¿Qué es un contactor?
El contactor es un interruptor electromecánico que se activa cuando su bobina recibe tensión y cierra sus contactos principales para alimentar una carga. Con una pequeña corriente de mando se maniobran cargas de gran corriente como motores, resistencias o bombas. Los contactos principales van en el circuito de potencia; la bobina y los contactos auxiliares, en el circuito de mando. Al quitar la tensión de la bobina, el contactor se desactiva y la carga se apaga.
¿Dónde se usa la conexión del contactor?
Maniobrar un motor directamente con un interruptor automático no es seguro ni permite el mando a distancia o automático. Por eso en la industria, en los edificios y en los tableros de riego los motores siempre funcionan a través de un contactor. Toda automatización, con pulsadores, flotadores, sensores, temporizadores o PLC, termina activando la bobina de un contactor.
Circuito de potencia y circuito de mando
Este circuito muestra claramente las dos partes básicas del mando eléctrico. En el circuito de potencia las tres fases pasan por el interruptor automático y los contactos principales del contactor hasta el motor. En el circuito de mando la bobina se alimenta con su propio interruptor. Los esquemas de tablero siguen siempre esta división: la potencia mueve el motor, el mando gobierna el contactor. Verla es el primer paso para aprender a leer esquemas eléctricos.
Cómo elegir un contactor
La tensión de la bobina debe coincidir con la del circuito de mando. La corriente nominal se elige según la potencia y el servicio del motor; para motores se mira el valor AC-3 del catálogo. Si el mando necesita autorretención, enclavamientos o pilotos, se comprueba que haya suficientes contactos auxiliares.
Componentes usados
- Motor 3~
- M1
Ponlo en marcha en la simulación.
Este circuito está listo en la biblioteca de CoilPath. Ábrelo, pulsa los botones y sigue la corriente. Con vista de cableado y montaje en el tablero.
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