Circuitos con PLC
Marcha-Paro (autorretención) con PLC
¿Qué es marcha-paro (autorretención) con PLC?
Es el circuito clásico de autorretención hecho con un PLC (autómata programable). Los pulsadores de marcha y paro y el contacto del térmico van a entradas del PLC; la bobina del contactor, a una salida. La autorretención se hace en el programa ladder, no en el cableado.
¿Por qué un PLC?
En los mandos con contactores y relés cada cambio significa recablear. Con un PLC la lógica está en el programa; se cambia desde el ordenador sin tocar el tablero. Por eso casi todas las máquinas y automatizaciones de las fábricas se controlan con PLC.
Cableado del PLC y programa ladder
La potencia es la de un arranque directo clásico: interruptor, contactor, relé térmico y motor. En el mando, pulsadores y contacto del térmico van a los bornes de entrada; bobina y piloto de avería, a las salidas. Cablear el paro y el térmico como contactos NC y programar en consecuencia es lo que más confunde al pasar al PLC.
Del mando cableado al PLC
Para quien conoce los circuitos de mando, la forma más fácil de aprender PLC es rehacer con él circuitos conocidos. La autorretención es el primer paso, y el ladder se diseñó precisamente para parecerse a un esquema eléctrico.
Componentes usados
- Relé térmico
- FT1
- Motor 3~
- M1
- PLC
- PLC1
Ponlo en marcha en la simulación.
Este circuito está listo en la biblioteca de CoilPath. Ábrelo, pulsa los botones y sigue la corriente. Con vista de cableado y montaje en el tablero.