Comando motori
Avviamento diretto con protezioni e lampade di segnalazione
Cos'è l'avviamento diretto con protezione e spie?
È un avviamento diretto con l'aggiunta di un relè di controllo fasi e di spie di segnalazione. Il relè rileva guasti di rete come la mancanza di fase e la sequenza delle fasi errata; le spie sulla porta indicano che il motore gira e quale guasto si è verificato.
Dove si usa?
Nei quadri di pompe, ventilatori, compressori e nastri, soprattutto in zone rurali e su reti deboli. La mancanza di fase è una delle cause più frequenti di motori trifase bruciati; il relè di controllo fasi ferma il motore in quel caso. Le spie riducono anche i tempi di ricerca guasti.
Circuito di potenza e circuito di comando
La potenza comprende interruttore, contattore, relè termico e motore, più i morsetti di misura del relè di controllo fasi. Il comando usa i contatti di questo relè, i contatti NO e NC del termico e spie di colori diversi. Un buon esempio dell'uso separato dei due contatti di un relè termico.
A cosa fare attenzione
Le tarature di tensione e ritardo del relè di controllo fasi si adattano alla rete. I colori delle spie seguono le norme: di solito verde per marcia, rosso per guasto, giallo per avviso.
Componenti usati
- Relè termico
- FT1
- Lampada di segnalazione
- H1, H2, H3
Fallo funzionare in simulazione.
Questo circuito è pronto nella libreria CoilPath. Aprilo, premi i pulsanti e segui la corrente. Con vista di cablaggio e disposizione nel quadro.