Pompes et niveau
Fonctionnement manuel de la pompe avec auto-maintien et automatique par flotteur
Qu'est-ce qu'une pompe manuelle avec auto-maintien et automatique par flotteur ?
C'est une commande manuel-automatique dont la partie manuelle reçoit des boutons marche-arrêt avec auto-maintien. En manuel, l'opérateur démarre la pompe avec le bouton marche et l'arrête avec le bouton arrêt ; en automatique, les flotteurs prennent le relais.
Où l'utilise-t-on ?
Très répandue dans les armoires de pompage des immeubles, résidences, hôtels et usines. Commander la pompe par boutons en manuel est plus sûr qu'avec le commutateur : après une coupure de courant, elle ne redémarre pas seule en manuel.
Circuit de puissance et circuit de commande
La puissance comprend le moteur de pompe, le disjoncteur, le contacteur et le relais thermique. La commande comprend le commutateur, les boutons marche-arrêt, le contact d'auto-maintien et les flotteurs. Elle montre comment auto-maintien et régulation de niveau se combinent dans un même circuit.
Points de vigilance
On vérifie que le relais thermique protège la pompe en manuel comme en automatique. Boutons et commutateur sont clairement repérés sur la porte.
Matériel utilisé
- Disjoncteur (1 pôle)
- F1, F2
- Interrupteur à flotteur
- USF1, ASF2
Fais-le fonctionner en simulation.
Ce circuit est prêt dans la bibliothèque CoilPath. Ouvre-le, appuie sur les boutons et suis le courant. Avec la vue de câblage et l'implantation en armoire.
Circuits similaires
- Fonctionnement d’une pompe sur deux avec un commutateur
- Régulation de niveau à deux pompes avec commutateur et relais de contrôle de phases
- Fonctionnement alterné de deux moteurs commandé par flotteurs
- Fonctionnement alterné de deux moteurs commandé par flotteurs 2
- Démarrage manuel et automatique de la pompe avec commutateur et flotteur (contacteur à bobine entre phases)
- Démarrage étoile–triangle manuel et automatique avec flotteur – 1