Guardamotor
¿Qué es un guardamotor?
El guardamotor (interruptor automático de protección de motor) reúne en un solo aparato la función del fusible y la del relé térmico. Protege el motor tanto contra cortocircuitos como contra sobrecorrientes prolongadas. Se conecta y desconecta a mano con el mando o los pulsadores frontales.
¿Dónde se usa un guardamotor?
En tableros de motores de bombas, ventiladores, compresores, cintas y agitadores, sobre todo en tableros de automatización con varios motores. Frente a fusibles y relé térmico por separado, ocupa menos espacio y simplifica el cableado.
Tipos y elección
Se elige por su rango de ajuste y se regula en la corriente nominal del motor. Se le pueden añadir contactos auxiliares y de señalización de disparo, para que el mando o el PLC sepan si está abierto, cerrado o disparado. Junto con un contactor permite manejar el motor a distancia y en automático.
Qué tener en cuenta
El ajuste debe corresponder a la corriente nominal del motor. El poder de corte debe ser adecuado a la corriente de cortocircuito en el punto de instalación. Solo no permite el mando a distancia; para el funcionamiento automático se combina con un contactor.
Bornes de conexión
Guardamotor
- Entradas
- 1/L1, 3/L2, 5/L3
- Salidas (al motor)
- 2/T1, 4/T2, 6/T3
Pruébalo en la simulación.
Este componente está en CoilPath con su aspecto real. Añádelo a un circuito, cabléalo y mira cómo se comporta en la simulación.