Botões de comando (liga, desliga)

O que é um botão de comando?
O botão de comando (botoeira) é um elemento manual que, ao ser apertado, muda o estado do contato atrás dele. O botão liga tem um contato NA que fecha ao apertar; o botão desliga, um contato NF que abre ao apertar. Os botões com retorno por mola voltam ao estado inicial quando soltos.
Onde os botões são usados?
Em painéis de motores para comando liga-desliga, para ligar e desligar máquinas, para pulso (jog), reset e confirmação. São montados na porta do painel, na máquina ou em botoeiras remotas.
Tipos de botão
Os pulsadores voltam quando soltos; os com trava ficam apertados e soltam no próximo toque. Atrás de um cabeçote podem ser montados vários blocos de contato, para ter NA e NF juntos. Os botões iluminados servem também de sinaleiro. As cores seguem as normas: liga normalmente verde, desliga vermelho ou preto.
Cuidados
O botão desliga é ligado com contato NF: se o cabo romper, o motor para e o defeito fica do lado seguro. O grau de proteção (IP) é escolhido conforme o ambiente. Para emergência, usa-se um botão de emergência com trava, não um desliga comum.
Bornes de ligação
Botão Liga
- Contato normalmente aberto
- 3-4
Botão Desliga
- Contato normalmente fechado
- 1-2
Botão de contato duplo
- Normalmente fechado
- 11-12
- Normalmente aberto
- 13-14
Botão com trava
- Contato normalmente aberto
- 13-14 (fechado quando travado)
- Contato normalmente fechado
- 21-22 (aberto quando travado)
Teste na simulação.
Este componente está no CoilPath com a aparência real. Coloque num circuito, ligue os fios e veja como ele se comporta na simulação.
Circuitos que usam este componente
- Partida Direta de Motor de Indução
- Comando por pulso (jog) de motor de indução
- Circuito com contato de selo (funcionamento contínuo de motor de indução)
- Circuito com contato de selo (funcionamento contínuo de motor de indução com relé)
- Botão de jog com funcionamento momentâneo e cancelamento do selo
- Contato de selo com comando Liga–Desliga de três pontos
- Partida direta com reversão do sentido de giro
- Partida sequencial de motores de indução com temporizadores
- Desligamento temporizado com relé temporizador
- Partida sequencial de motores de indução e desligamento temporizado com temporizadores
- Partida direta com proteções e lâmpadas sinalizadoras
- Parada automática do motor em posições definidas com sensores