Relais temporisé

Qu'est-ce qu'un relais temporisé ?
Un relais temporisé (temporisateur) change son contact quand un temps réglé s'est écoulé après sa mise sous tension ou son déclenchement. Dans les circuits de commande, il sert à lancer ou terminer une action après un délai. Le temps se règle en façade, de la seconde à plusieurs heures.
Où utilise-t-on un relais temporisé ?
Pour régler le passage étoile-triangle, démarrer des moteurs en cascade, arrêter des ventilateurs avec retard, pour les minuteries d'escalier, l'arrosage, le lavage, le mélange et tous les procédés temporisés. C'est l'un des composants les plus utilisés en armoire.
Types de relais temporisés
Le plus courant est le temporisé au travail : après la mise sous tension, il bascule à la fin du temps. Il existe aussi des temporisés au repos, des clignoteurs et des relais étoile-triangle. Sur les modèles multifonctions, la fonction se choisit avec un sélecteur en façade. On choisit selon la tension d'alimentation (24 V, 230 V…) et le nombre de contacts.
Points de vigilance
Sur les relais multifonctions, toujours vérifier que la bonne fonction est choisie. Pour le réglage, la gamme (secondes, minutes) et le bouton de temps doivent être bien positionnés. Les contacts ont un courant limité : les grosses charges passent par un contacteur.
Bornes de raccordement
Relais temporisé
- Alimentation
- A1, A2
- Commun
- 15
- Normalement fermé
- 16
- Normalement ouvert
- 18
Essaie-le en simulation.
Ce matériel existe dans CoilPath avec son vrai aspect. Ajoute-le à un circuit, câble-le et vois comment il se comporte en simulation.
Circuits qui utilisent ce matériel
- Démarrage séquentiel de moteurs asynchrones par relais temporisés
- Arrêt temporisé par relais temporisé
- Démarrage séquentiel de moteurs asynchrones et arrêt temporisé par relais temporisés
- Démarrage étoile-triangle d’un moteur asynchrone
- Démarrage étoile-triangle avec inversion du sens de marche
- Démarrage étoile–triangle manuel et automatique avec flotteur – 1
- Démarrage étoile–triangle manuel et automatique avec flotteur – 2