Variador de frecuencia
¿Qué es un variador de frecuencia?
El variador de frecuencia (variador de velocidad, convertidor) es un equipo electrónico que ajusta la velocidad de un motor asíncrono cambiando la frecuencia de la tensión que le entrega. Transforma la tensión de red de frecuencia fija primero en continua y luego en alterna a la frecuencia deseada.
¿Para qué sirve un variador y dónde se usa?
Arranca el motor suavemente, lo mantiene a la velocidad deseada y lo para con suavidad. Se usa para ahorrar energía en bombas y ventiladores, ajustar la velocidad de cintas y transportadores y controlar con precisión grúas, ascensores, agitadores, compresores y máquinas herramienta. En bombas y ventiladores, una pequeña bajada de velocidad ya reduce mucho el consumo.
Mando y ajuste de velocidad
El variador se maneja desde su teclado, con pulsadores en sus entradas digitales o desde un PLC. La velocidad viene del teclado, de un potenciómetro en la entrada analógica, de una señal 0-10 V o 4-20 mA o por comunicación. Aceleración, deceleración, límites de velocidad y modo de mando se ajustan con parámetros.
Qué tener en cuenta
Se elige un variador adecuado a la potencia y corriente del motor y se introducen bien los datos de placa. Entre variador y motor se usa cable apantallado, y los cables de señal se tienden separados de los de potencia. Con variadores se elige un diferencial del tipo adecuado. Un contactor a la salida no debe abrirse con el variador en marcha.
Bornes de conexión
Variador de frecuencia
- Entrada de red (L-N monofásica, L1-L2-L3 trifásica)
- Conductor de protección
- Salida al motor
- Entradas digitales DI1-DI4 (marcha, sentido, velocidad fija; según parámetro)
- GND
- común de las entradas digitales
- AI1
- entrada de consigna de velocidad (cursor del potenciómetro)
- Alimentación del potenciómetro
- Salida de relé
- NF (normalmente cerrado), C (común), NA (normalmente abierto)
Potenciómetro
- Bornes extremos
- alimentación y GND
- Cursor
- a la entrada analógica
Pruébalo en la simulación.
Este componente está en CoilPath con su aspecto real. Añádelo a un circuito, cabléalo y mira cómo se comporta en la simulación.