Borna de carril (regleta)

¿Qué es una borna de carril?

La borna de carril (borna de paso, regleta) une de forma segura y ordenada los conductores del interior del tablero con los cables que salen. Se encaja en un carril DIN y se alinea con otras para formar una regleta. Cada borna tiene un lado de entrada y uno de salida.

¿Dónde se usan las bornas?

En todos los tableros eléctricos, para conectar motores, sensores, pulsadores, flotadores y equipos externos. Llevar los cables a bornas en vez de directamente a los equipos facilita el montaje, la búsqueda de averías y los cambios.

Tipos y colores

Gris para la fase, azul para el neutro y verde-amarillo para la tierra (PE). La borna de tierra está unida eléctricamente al carril. Hay bornas de tornillo y de resorte, de dos y tres pisos, portafusibles y seccionables de prueba. Se eligen por sección (1,5 mm², 2,5 mm², 4 mm²…).

Qué tener en cuenta

Las bornas se numeran y rotulan según el esquema; así la búsqueda de averías es mucho más sencilla. La sección del cable debe ser adecuada a la borna y los tornillos se aprietan al par del fabricante. En los extremos de la regleta se ponen tapas finales y topes.

Bornes de conexión

Borna (fase)

Los tornillos superior e inferior están unidos por dentro

Borna (neutro)

Los tornillos superior e inferior están unidos por dentro

Borna de tierra (PE)

Los tornillos superior e inferior están unidos por dentro